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换热设备

12款热销车空调制冷大比拼

时间:2005-7-27   作者:admin   来源:本站采集   评论:0
内容摘要: 专题:夏季空调使用维修指南   ——个性选购系列之2 12款热销车空调制冷大比拼   编者:夏季高温、“桑拿天”蒸烤,爱车不仅是代步工具,更能让车主躲避些许酷暑,但望着暑气蒸腾的路面,暴晒后的爱车里真是清凉世界吗?为此,我们邀请12位热心车主,测试不同档次车型的空调制冷能力,同时采访维修专家,请他们介绍夏季空调快速制冷的方法,希望对车主们轻松度夏有所帮助。   测试说明 ...


专题:夏季空调使用维修指南

  ——个性选购系列之2 12款热销车空调制冷大比拼

  编者:夏季高温、“桑拿天”蒸烤,爱车不仅是代步工具,更能让车主躲避些许酷暑,但望着暑气蒸腾的路面,暴晒后的爱车里真是清凉世界吗?为此,我们邀请12位热心车主,测试不同档次车型的空调制冷能力,同时采访维修专家,请他们介绍夏季空调快速制冷的方法,希望对车主们轻松度夏有所帮助。

  测试说明

  1.温度计放置前排座椅,车内温度升至35℃,开始测试;

  2.测试时间下午2点,测试车辆暴晒均在一小时以上;

  3.空调均设置成内循环、最低温度、最大风量、风向向上模式。

  4.温度低5℃后举手,计时人员报出降温时间。

  5.当车内温度降至26℃(人体舒适温度),再次示意计时;

  6.测试结果为现场实测数据,受客观环境和人为因素影响,数据可能与厂家数据有差别,测试结果仅供消费者参考。



微车组

  微车组

  参赛选手:奥拓大王子、哈飞路宝、夏利7101

  测试成绩:

  车主发言

  车主: 齐嘉 

  车型:奥拓大王子 行驶里程12000公里左右

  空调制冷时,起步尤其坡起时车很抖,夏季开启空调时,汽车提速能力明显下降,但是空调还是够用;

  车主:郑先生 

  车型:夏利7101A 车况:新车

  车辆空间、隔热、密闭程度都会影响车内温度,三缸夏利车,我在夏天几乎不开空调。

  测试小结: ——小排量车 谁堪酷暑?

  测试中,我们发现一般1.3升以上排量的轿车,空调效果基本都可以的,但一些1升或1升以下的微型车,因发动机功率小而导致空调效果不理想,据车主介绍,有时候开空调走一段路就会发生水沸现象,尤其在炎热的暑天,而且有的车行驶中开空调明显感到动力不足。不过在静停状态下,小排量车型的空调制冷效果并非全无亮点。奥拓大王子用时4分钟,车内就能迅速降温,从35℃降至26℃这一人体舒适温度,耗时不到7分钟,制冷表现让在场记者刮目相看。当然我们也不否认,奥拓车内空间小对迅速制冷有利,但是排量0.8L的小奥拓空调能这样强,在微型车中也算出众了。当然车主也坦言,行驶中,奥拓的空调仅属够用,而且开空调会影响动力;路宝排量1.1L,在测试中虽然从35℃降至26℃所需时间稍长,但是整个降温过程,车内还算宁静,而夏利的抖动,可以把中控台上记者用于记录的笔摇下来。

  温馨提示:微型车发动机功率小,炎热的暑天如果空调效果不理想,水温过高,甚至开空调走一段路就会发生水沸现象,要暂停使用空调,至水温正常后再使。

 
参赛选手:POLO1.4手动、派力奥周末风、嘉年华1.6自动

  测试成绩:

  车主发言

  车主:郭女士 车型:嘉年华1.6自动 行驶里程:47000公里左右

  嘉年华在经济型轿车中,制冷能力算不错的,我这车开了2年多,空调方面也没有特别打理,暑夏行驶在高速上,感觉非常舒适,而且开空调百公里油耗10L左右,我觉得和不开空调时差不多;

  测试小结:——经济型组 嘉年华胜出

  在派力奥周末风、嘉年华和POLO空调的比拼中,嘉年华空调制冷的速度最快,从35℃降至30℃用时5分钟左右,而另两款车降温速度稍慢,不过说实话,坐在车里的记者根本没有感觉它们在降温速度上的差距,只有看表计时才发现它们的不同。据嘉年华车主说,自己没有特意养护过空调系统,车用了快两年了,空调感觉一直很好。而POLO车主告诉记者,由于自己的车是1.4L,排量没有嘉年华大,但是即使在“桑拿天”,车内依然很舒适,空调制冷没觉出慢。

中档组

  中档组

  参赛选手:宝来1.8T、高尔夫1.8手动、福美来1.8自动

  测试成绩:

  车主发言

  车主:常女士 车型:高尔夫1.8手动 行驶里程:3000公里

  我觉得10万以上的车,空调制冷都应该不成问题,高尔夫也不例外,暴晒后,能迅速制冷,高速行驶,空调表现一样出色,而且不损动力。

  测试小结:——中级车 水平接近

  这一组参赛选手中,我们都选择了1.8L的车,宝来、高尔夫、福美来降温速度不相上下,但是高尔夫是手动空调,福美来自动尊贵和宝来1.8T是自动空调,配置稍高,其实两种类型的空调各有优点,对车主影响不大。

 高档组

  参赛选手:新雅阁2.4、君威2.5、帕萨特1.8T

  测试成绩:

  车主发言

  车主:郭老师 车型:新雅阁2.4 行驶里程:47000公里

  雅阁空调是自动恒温型,而且驾驶席和副驾驶有两个独立的温度设定按钮,控制不同位置的温度,我觉得很人性化;

  测试小结:——空调谁更高档?

  中高档组中,雅阁、君威的制冷速度更快,一般3分钟不到就可迅速降温。由于这个档次的车,一般具有商务用途,空调一般都是自动恒温空调,新雅阁空调具有驾驶席和副驾驶两区域温度独立控制功能,人性化级别最好,奢侈度最高(对车装空调的类型介绍详见链接)。

  空调小知识——车内空调“奢侈度”简报

  手动空调:操作简便功能单一

  所属阶层:大多数经济型轿车,比如富康、捷达等一般都采用旋钮式的手动空调系统。

  特点:1.操作方便,易于掌握。2.机械调节温度,不能进行温度设定。

  奢侈指数:★

  自动空调:液晶显示自动调节

  所属阶层:汽车自动空调一般装配在15万~25万元的中高档车型的豪华版上,比如排量在1.6~2.0升的凯越、伊兰特、福美来、毕加索等自动挡豪华版轿车就装配着自动空调。

  特点:1.电子调节,液晶显示,舒适度较高。2.电子感应器可以感应车内外气温,自动切换内外空气循环,保持车内空气的清新。

  奢侈指数:★★

  恒温空调:电控恒温舒适度高

  所属阶层:自动恒温空调主要装在25万元以上或3.0排量以上的车型,比如别克荣御、君威3.0、雅阁3.0、奥迪A41.8等高级轿车或豪华轿车的低端车型。

  特点:自动感应,压缩机自动工作,不需调节,更关心人体舒适度,当然其价格也不菲。

  奢侈指数:★★★

  独立温区空调:前后左右独立调控

  所属阶层:一般安装在奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等豪华轿车上。

  特点:四区域的座位独立温度控制,保证了每个乘客的舒爽,比较人性化,相当于四个小空调,当然价格更高。

  奢侈指数:★★★★★

专家支招——暴晒后空调如何快速制冷

  东风日产三合专营店服务经理 尹向东

  1.进入暴晒的车里,建议将所有车窗打开,利用空气对流散热,这一过程需要2分钟左右,这样,有助于使车内温度在较短时间内达到理想状态。

  2.通风两分钟左右关闭车窗,开启空调,空调最好设定为内循环,这种工作状态下空气循环仅限于车内,能快速降温。

  3.选择制冷模式时,空调的风向最好向上吹,不要选择吹风挡的那种模式,因为风挡玻璃的温度高,会抵消大部分制冷效果。

  4.选取风速挡位时不要总使用最高挡,出风量大制冷效果不一定好。如果只有前排乘员选用2或3挡风速就足够了。

  空调免费“体检”通知

  ●东风雪铁龙“夏季送清凉”活动持续至7月底,车主可到东风雪铁龙北京特许服务站接受9项空调免费专业检查。

  ●7月15日~8月15日,博瑞祥云汽车销售中心推出“夏季送清凉活动”。活动期间来站维修的客户可享受八大系统免费检测优惠。

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